满帮货运大数据:小龙虾增幅跳水八成,社交“C位”首遇冷

满帮货运大数据:小龙虾增幅跳水八成,社交“C位”首遇冷

新京报贝壳财经讯(记者 程子姣)每到夏天,小龙虾、烧烤等宵夜无疑成为街边社交的“C位”。8月12日,满帮发布货运大数据,2020年8月1日至9日,平台小龙虾订单量同比增长6%。相较于2019年同期,今年夏季小龙虾需求增速明显放缓。

往年4月小龙虾订单会出现明显增长,并于5月、6月出现“攀岩式”上浮,但今年5月至6月,平台小龙虾订单增幅出现“蹦极式”缩减,黄金5月订单增长量仅为去年同期的20%。

对于湖北来说,2020经历了疫情等影响,但丝毫没有动摇其小龙虾养殖“大佬”地位。满帮货运大数据显示,近一年,全国小龙虾五大产地依次为湖北、安徽、湖南、江苏、江西,其中湖北小龙虾输出单量占比达49.6%,接近半数。

但由于疫情及汛情双重影响,湖北整体发货量相较于去年同比下降40%,货重下降30.5%。五大省中,安徽凭借19.2%的订单增量,击败去年亚军湖南,位列第二;江苏发挥稳定,订单量略有上浮,相较去年(第五位)名次上升,位列第四。

从运输线路来看,湖北小龙虾至中西部、西部地区运输较为频繁,而江苏小龙虾则频繁被送往“包邮区”(江浙沪)。在遭遇疫情、汛情后,湖北运输线路TOP5订单量相较去年下降47%以上,而江苏小龙虾运输线路TOP5则较为稳定且保持增长态势,最低上涨17%,淮安市内单量上升最多,达到1800%,淮安到上海次之,上涨470%,运输重量是去年的8倍多。

虽然小龙虾消费因为客观因素遇冷,但仍有众多忠实拥趸。满帮货运大数据显示,近一年小龙虾五大消费城市依次为:上海、成都、宁波、杭州、北京,其中上海、成都、宁波与去年排名一致,上海更是以7.6%的占比成为小龙虾“死忠粉”,是第二名成都消费量的近2倍。

新京报贝壳财经记者 程子姣 编辑 徐超 校对 陈荻雁

(责任编辑:李佳佳 HN153)

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